Rallye National de Bessé sur Braye
 
 
Photos
 
 
Vidéos
     Pendant nos vacances en Véndée, un retour dans la région était prévu pour aller faire un tour au rallye de Bessé sur Braye en spectateur mais ce qui n'était pas prévu c'était l'appel de Philippe Dervillé la veille du rallye à midi pour le dépanner en le copilotant dans la Mégane F2/14.
 
     Départ immédiat pour la Sarthe afin de faire les reconnaissances. Début des recos à 17h30 mais avec une spéciale de 10km et une de 25km il ne faut pas perdre de temps… Nous n'aurons le temps d'effectuer que 2 passages dans la grande spéciale mais ça suffit les notes sont bonnes et l'entente avec Philippe fonctionne tout de suite.
 
     Le lendemain matin nous passons les vérifications et nous nous élancerons avec le numéro 40. Petit passage à l'assistance avant de nous lancer pour la première boucle.

5, 4, 3, 2, 1, …….. GO !!!!!!!!! Et c'est parti pour 10km, la voiture n'a pas forcément un gros moteur mais une tenue de route impressionnante. Philippe est très impressionnant dans les passages dans les équerres. A l'arrivée nous sommes satisfaits de notre chrono sans pour autant pouvoir nous situer face aux autres pilotes.
 

     Entre les deux spéciales très peu de temps, nous restons casqués et à peine arrivés au CH nous voila de nouveau sur la ligne de départ. Cette fois ci 25km, il va falloir tenir la cadence sur toute la longueur. Et c'est reparti, Philippe gère bien sa voiture malgré un manque de frein en milieu de spéciale et une tenue de route plus délicate dûe aux pneus qui chauffent un peu trop. La voiture se met en travers au freinage d'une équerre mais Philippe contrôle parfaitement. Un peu plus loin toujours sur un freinage pour une équerre les roues se bloquent et nous tirons tout droit … nous nous arrêtons à 2cm d'une clôture…. Ouf ça bien faillit s'arrêter là !!! Marche arrière et c'est reparti.

 
     Nous arrivons au parc sans encombre. Philippe n'est pas tout à fait satisfait de sa boucle pourtant moi je trouve qu'on a plutôt pas mal roulé au vu des longueurs des spéciales qui ne s'attaquent pas comme un régional.
 
Mais au moment de redémarrer la voiture pour la rentrer au parc de regroupement impossible. Le moteur ne veut pas se lancer. Philippe pense que cela vient du boîtier qui chauffe à cause de la chaleur du moteur. Nous rentrons donc la voiture en la poussant en espérant qu'elle redémarre après le regroupement.
 
     Un petit tour à la feuille de temps et nous avons donc réalisé le 6ème temps scratch et 1er F2000 dans l'ES1 et le 7ème temps scratch et 2ème F2000 dans l'ES2. Au cumul nous sommes 7ème au général, 2ème du groupe F2000 (à 2 secondes du 1er) et 1er de classe 14.
Petit stress au moment de ressortir du parc, est ce que la voiture va redémarrer ??? Et hop du premier coup !!! Nous repassons à assistance pour isoler un peu le boîtier et changer les plaquettes de freins avant pour avoir un meilleur freinage.
 
     Malheureusement sur le routier nous entendons un drôle de bruit quand Philippe rétrograde… nous nous arrêtons et nous nous apercevons que c'est l'embrayage qui vient de lâcher. Petite déception car nous passions un bon moment sur un rallye vraiment très agréable.
Je tiens à remercier Philippe et tout le Team Dervillé Compétition pour ce super week-end en leur compagnie en espérant pouvoir recommencer très vite.